没那么容易放弃。他们在失去了苏伊士运河公司的主导权之后立刻改变了策略。 由英国皇家科学院牵头，英国人又提出了一套新的方案。 弗兰茨更愿意称其为“苏伊士水道计划”。 何为苏伊士运河水道计划？这是英国人鼓捣出来的一种阉割方案，深度仅有5米，水面宽度为25米，按照英国人的说法理论上可以通行此时世界上最大的航船。 不过实际上历史上的苏伊士运河最初深8米，宽60米，最大安全通航上限只有5000吨。 老式的风帆战列舰通过自然毫无问题，但奥地利帝国的铁甲舰可钻不过这个小水沟。 而按照英国人的方案，最大安全通航上限恐怕只有1200吨。别说战列舰，大型蒸汽护卫舰都很难钻过。 为何理论通航上限和安全通航上限相差那么...

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